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        行內(nèi)新聞

        新能源汽車之“火”引燃電機(jī)市場大競爭
        發(fā)布日期:2016-07-19 09:34:47

        近年來,我國新能源汽車發(fā)展勢頭良好。中汽協(xié)*新數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為17.7萬輛和17.0萬輛,比上年同期分別增長125.0%126.9%。

        良好機(jī)遇及國家政策推動下,零部件企業(yè)紛紛重視新能源汽車核心電機(jī)技術(shù)的開發(fā),也吸引各方資本競相涌入。近日,云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術(shù)有限公司51%股權(quán),且投資1.2億元建設(shè)新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

        那么,目前國內(nèi)新能源汽車電機(jī)企業(yè)布局情況如何,能否借著新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)飛起來呢?

        政策催生資本競相布局

        政策催生資本競相布局

        “從新能源汽車目前的發(fā)展態(tài)勢看,雖然體量小,但未來增量空間大! 云意電氣董事會秘書李成忠說。據(jù)國家新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃,2020年新能源汽車達(dá)到500萬輛,目前看還是有可能的。我國新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)占整車成本接近15%,市場空間巨大。某機(jī)構(gòu)測算,預(yù)計(jì)到2020年新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)需求將達(dá)500億元至1000億元人民幣。

        由于新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長,電機(jī)及電控系統(tǒng)的需求迎來爆發(fā)式增長,產(chǎn)業(yè)資本競相布局。記者了解到,大洋電機(jī)、方正電機(jī)、信質(zhì)電機(jī)、江特電機(jī)、云意電氣等都已進(jìn)入新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域。大洋電機(jī)去年耗資35億元收購上海電驅(qū)動100%股權(quán);萬向錢潮出資1.1億元參股天津松正10%股權(quán);方正電機(jī)收購了上海海能和杭州德沃仕100%股權(quán)。

        “上市企業(yè)都想進(jìn)入新能源電機(jī)領(lǐng)域! 精進(jìn)電動科技(北京) 有限公司銷售市場部總監(jiān)周清哲認(rèn)為,政策鼓勵(lì)催生市場,這是一個(gè)很好的機(jī)會。

        李成忠表示:“新能源汽車是國家大力扶持的項(xiàng)目,我們在新能源汽車領(lǐng)域有長期規(guī)劃!痹埔怆姎馐菄鴥(nèi)車用整流器、調(diào)節(jié)器龍頭企業(yè),深耕中高檔乘用車OEM/AM市場。此次收購的上海力信具備永磁同步電機(jī)及控制器核心技術(shù)能力,供貨金龍、海格等主流客車廠,技術(shù)成熟、客戶穩(wěn)定,其新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等成為云意電氣新的布局渠道。

        市場份額快速提升

        市場份額快速提升

        新能源汽車需求放量和關(guān)鍵技術(shù)的逐步成熟,使新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)市場迎來快速發(fā)展,擁有相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè),市場份額將得到快速提升。

        中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士表示:“新能源汽車電機(jī)這一領(lǐng)域,目前主要是大洋電機(jī)、精進(jìn)電動、上海大郡以及去年被收購的上海電驅(qū)動!

        據(jù)悉,這幾家企業(yè)在新能源電機(jī)市場布局較早,從目前看精進(jìn)電動發(fā)展勢頭較好。周清哲說:“國內(nèi)市場增長很快,精進(jìn)去年銷售新能源汽車電機(jī)3萬臺! 目前,精進(jìn)電動的驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)量、銷量和出口量均高居我國新能源汽車電機(jī)領(lǐng)域的首位,并已經(jīng)成為全球產(chǎn)銷量領(lǐng)先的獨(dú)立驅(qū)動電機(jī)供應(yīng)商之一。行業(yè)人士表示,精進(jìn)做新能源電機(jī)比較早,技術(shù)源于國外,之前出口業(yè)務(wù)較多,目前在行業(yè)較為知名。

        此外,公開數(shù)據(jù)顯示,去年大洋電機(jī)公司本部和上海電驅(qū)動分別銷售電動汽車動力總成為2萬輛和5~6萬輛。大洋電機(jī)本部電動車動力總成實(shí)現(xiàn)高增長,收入4.3億元,同比增392.43%。上海電驅(qū)動凈利潤9681萬元。目前,大洋電機(jī)已形成近30萬臺(套)產(chǎn)能,客戶包括北汽新能源、中通客車、北汽福田、武漢揚(yáng)子江客車、蘇州金龍、武漢理工通宇、廈門金龍等,同時(shí)著力拓展與曙光集團(tuán)、浙江眾泰、長沙眾泰、東風(fēng)汽車、上海汽車、青年汽車和珠海銀隆等車企的合作。

        方正電機(jī)新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)取得了較快增長,去年新能源電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6653萬元;江特電機(jī)新能源汽車電機(jī)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.1億元(鋰電池材料),新能源汽車電機(jī)同比增長1201.84%,并逐步成為公司電機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品之一。

        零部件行業(yè)人士認(rèn)為,新能源汽車電機(jī)和控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件,不是每個(gè)企業(yè)都能進(jìn)入,產(chǎn)品需要嚴(yán)格的驗(yàn)證和長時(shí)間的磨合。從去年上市公司報(bào)表看,新能源電機(jī)業(yè)務(wù)增長較快,但仍然很難和精進(jìn)電動、大洋電機(jī)、上海大郡較量。

        高品質(zhì)電機(jī)供不應(yīng)求

         亞太新能源輪轂電機(jī)

        亞太新能源輪轂電機(jī)

        近幾年,產(chǎn)業(yè)資本追捧新能源汽車電機(jī)市場,那么會不會形成產(chǎn)能過剩呢?周清哲說:“不僅不會產(chǎn)能過剩,高品質(zhì)新能源電機(jī)供不應(yīng)求。”

        除電機(jī)產(chǎn)能滿足新能源汽車企業(yè)需求有難度外,李成忠還表示,生產(chǎn)工藝和管理也有待提升。因?yàn)楹芏噙M(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)原來不是做汽車零部件的,直接切入汽車領(lǐng)域還是需要一段時(shí)間的磨合。還有一點(diǎn)是,新能源汽車市場競爭還沒有完全培育起來,配套零部件企業(yè)投入多,市場培育仍需時(shí)日。

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